
1月5日清晨,武汉经济技能开发区,空气中飘着丝丝寒意,岚图工厂里现已热烈起来。
机械臂抬起,焊花在空中闪现,车身沿着总装线渐渐前行。电子显现屏上的数字不停地跳动,一辆辆新车连续驶下产线年开工第一天,咱们的工厂已进入满负荷出产状况。”现场工作人员告知长江日报记者,岚图工厂均匀每63秒下线一辆新车。
这是岚图轿车2026年迎来的“开门红”,为新一年的展开奏响了微弱的序曲。
在总装车间止境,一辆刚下线的岚图泰山被贴上“质检合格”标签,渐渐驶入待发区。厂房外,运送车辆现已排好队,预备把新车送往全国各地。
面对加快工作的出产线,岚图轿车董事长、党委书记卢放表明,当时轿车商场节奏显着加快,企业必定紧跟客户的实在需求,掌握窗口期。
2025年,岚图轿车全年累计交给150169辆,同比增加87%,比年攀升,展示微弱展开势头;完结了从20万辆到30万辆下线万辆下线的央国企高端新能源品牌。2025年,岚图轿车完结“十连涨”,也是在“十四五”收官之年交出的一份量质并进的成绩单。
对岚图而言,这样的“开门红”并不是遽然呈现的高点,而更像是一段长时间爬坡后天然结出的果实。本年,是岚图的“产品大年”,产品阵型将拓宽到6—9款车型,每款都成为细分商场标杆。
假如说工厂里压缩到“秒”的节拍是岚图面对商场的直接回应,那么支撑这一切的则是曩昔一年在底层才能上的持续投入。
走进岚图工厂,最直观的感触是“安静”——没有传统车间里持续不断的轰鸣声,更多是自动化设备精准运转的低频动静;屏幕上实时跳动着能耗、节拍、质量数据,工程师站在一旁,更多是在“看数据”,而不是“盯人”。
岚图运用大数据、边际云、AI及物联网等先进科技打造数智化标杆工厂,进步出产功率。这是岚图在2025年重复打磨的方向——把技能、制作和节奏真实拧在一起。
“原来是看谁跑得快、铺得大,现在更重要的是谁把才能真实沉下来。”卢放坦言,这一年,岚图挑选“不卷速度”,而是稳住才能。
在产品层面,岚图渐渐的变成了国内首个完结SUV、MPV、轿车全品类量产的高端新能源品牌。由岚图梦想家、岚图泰山、岚图追光L组成的“三旗舰”,加上岚图FREE+、全新岚图知音构成的“SUV双子星”,产品矩阵逐渐完好。
岚图梦想家多月连任高端MPV销量冠军,“每卖出3辆高端MPV,就有1辆是岚图梦想家”。岚图泰山敞开交给后,26天交给打破5000辆。岚图追光L补齐了高端新能源轿车的要害一环。
支撑产品力的是持续加码的技能投入。2025年,岚图在全球首发全品类800V高压混动技能,智能座舱核心技能完结全栈自研,智能驾驭全面切入国产化芯片渠道,全球首个L3级智能架构“天元智架”露脸,L3级有条件无人驾驭完结实车百万公里级测验。现在,岚图累计布局专利近5400件,其间发明专利布局占85%,累计荣获各级科技奖项90余项,专利增速居新能源轿车行业首位。
“技能不是为了夸耀参数,而是要让用户感触到差异。”卢放直言,“若用户感触不到,再先进也没含义。”
这种思路也延伸到岚图对用户联系的了解。作为最早展开直营形式的央国企新能源品牌,岚图已在全国150多个城市布局近500个销售与服务触点,用户反应被直接接入研制、制作和服务体系,构成闭环。
2025年,岚图轿车进入全球40多个国家和地区,在欧洲、中东等商场加快布局。从“产品出海”到“品牌出海”“文明出海”,岚图的节奏显着加快。
“曩昔,我国轿车更多是追逐者人物。”卢放表明,“现在,咱们有职责、有才能在全球产业链中承当更重要的人物。”
这种人物认识也体现在岚图对本身定位的了解上。作为央国企新能源品牌,岚图既要直面商场最剧烈的竞赛,也要承当起产业链“链长”的职责。现在,岚图供应链近地化率到达41%,带动国产芯片、车辆信息单元、空气悬架等自主产业链的生长,与300多家上下游企业构成协同联系;建成轿车行业首个全链路、全价值链100%国产化的演示出产线,进一步掌控工业软件、大型工业设备的核心技能。其间,本年投入量产的一体化压铸产业化项目将促进我国工业母机的技能进步。
回看岚图建立的这几年,从“能不能活下来”到“能不能站稳”,再到“能不能走得远”,简直每一步都踩在我国轿车产业转型的要害节点上。
“我国轿车行业曩昔5年产生的改变远大于前20年。”卢放说,正是我国轿车人不断饯别“展开新能源轿车是我国从轿车大国迈向轿车强国的必经之路”这一方向指引,突变引起了突变。新能源轿车浸透率快速提高,自主品牌在中高端商场站稳脚跟,我国轿车第一次真实站在全球竞赛舞台中心。
对岚图来说,现在刚刚进入这条路的加快段。“岚图轿车现在尽管还没有干得特别好,但至少第一步走出来了。咱们再接着走第二步、第三步,必定会走得越来越远。”卢放说。
1月5日,岚图工厂的灯一向亮着。产线没有停,数字在跳动。均匀每隔63秒,一辆新车下线。这是岚图在新一年里按下的节拍器,也是这家年青车企持续向前的起点。
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