这两年各大品牌都是吃到了巡航太子摩托车的红利，就像国产新能源汽车一样迎来了井喷式的发展。2025年基本上还是会延续这种市场走向，所以本期我们提前来盘点一下，2025年即将上市的巡航太子车型（排名不分先后，如有漏网之鱼，还望补充）

  新款钱江闪600V4,新车采用闪900V4（国内未上市）同款外观造型，动力采用现款闪600的V型四缸机，排量561，功率50千瓦，马力68匹，新车对标的是33800元的奔达黑旗500，因此闪600V4新车很可能定价32999元起。

  闪600V4猪头罩版本是一个全新探索车型，新车定位豪华型休旅巡航车，相较闪600V4换装了排气，车头增加了猪头罩，动力系统相同，整备质量增加至223kg，新车预计售价33999元。带有“面罩”的设计在以往国产巡航中并不多见，这样的设计也是为了覆盖更大年龄化消费市场，旅行版的QJ闪600V4 也是钱江从套娃车型上转为寻求风格变化的一款车型，而且在外观的处理上也比较协调。

  动力上依旧搭载同款90°夹角V型四缸引擎，实际排量561cc，上限功率50kW/10500rpm，最大扭矩54Nm/8400rpm。相信在配置上也会和老款基本保持一致，像是TFT液晶仪表、马祖奇减震、双通道ABS、TCS牵引力控制等都不会缺席。

  闪600V2，外观采用闪400家族化造型，动力为V型双缸发动机，550 cc车型，功率38.5千瓦，用在巡航上V2低扭爆发强劲，预计售价26999元打击奔达金吉拉500、无极CU625、高金650、凯越600等车型。

  闪600直2，动力采用赛550S直列双缸发动机，功率45千瓦，新车都亮相了工信部，有两个版本车型，自动挡和手动挡。新车标准版预计24999元，自动挡版本预计26999元。

  闪400AMT自动档车型，动力上则搭载一台V型双缸水冷引擎，实际排量385cc，上限功率26kW/8000rpm，最大扭矩36Nm/4500rpm，该发动机带有平衡轴设计动力特性偏低转，由于闪600V2的加入，相信AMT自动版售价不会和23,900元的普通版闪400有太大差距。

  闪900与其他闪家族成员外观差异还是挺大的，采用了非常典型的美式bobber，没有采用闪600一样的运动风格。双边单出的排气，将整体宽度提升，加上饱满的发动机填满整个腹部，看起来依旧很霸气的，它的重量也是达到了221公斤。

  动力方面闪900搭载的是一台899cc的V型4缸水冷发动机，上限功率82Kw（111.5匹）/10000rpm，最大扭矩85N.m/8500rpm，它的夹角度数与闪600相似，都是采用90°的夹角设计，不过两台发动机有没关系，那就不知了，毕竟现在透漏的消息实在有限。

  奔达金吉拉350是一款令人期待的自动挡巡航摩托车，它延续了前作金吉拉300的设计理念，并且在多个角度进行了升级和改进。金吉拉350 CVT分为NEO和ACE两个版本，这两个版本的车型说白了最大区别就是风格上的不同，其中NEO版不管在大灯还是配色上更显年轻，配色上也更加有活力；而ACE版则明显要沉稳许多，整车拥有更多的镀铬装饰和银色点缀，大灯也采用更稳重的设计。

  动力上这台车自然搭载奔达最新V型双缸水冷引擎，实际排量343cc，上限功率25kW/8700rpm，最大扭矩31N.m/6500rpm。配置上该有的那些一样都不会少。而这款车型也将在春节后不久正式发布。

  黑旗950在外观设计上，依然继承了黑旗500系列的精髓，但视觉效果更加魁梧、沉稳。白色涂装搭配棕色坐垫，双侧双排排气系统，既保留了经典的复古元素，又充满了现代感。这一设计风格，兼具力量感与优雅，给人一种强烈的视觉冲击。

  动力上黑旗950搭载一台型号BD4V67MX的V型四缸水冷引擎，实际排量948cc，上限功率80kW，最大马力来到108匹，标配滑动离合器。奔达黑旗950的到来必将与后来即将上市的闪900形成竞争关系。相信在配置上两台车也旗鼓相当，就看到时候价格谁更有优势了。

  无极CU625，简单的理解这就是无极CU525放大版，更换了V缸发动机的版本，并且尺寸方面也有所增加，在外观上还是延续原来的家族式风格设计，新款排量提升到了578CC，上限功率来到了45千瓦。作为CU系列的第三款车型， CU625并没有太多浮夸的设计，整体给人一种相对来说还是比较稳重的感觉。

  在整车细节上这一台车也比以往两款车型更为精致，不管是大灯、油箱以及两侧水箱护罩等都有着更为协调的处理，单边双出的排气管以及带靠背的座椅都有着不错的质感。动力上这台CU625搭载一台型号LX2V72MS的V型双缸水冷引擎，实际排量578cc，上限功率45kW，最大马力61匹。

  没有了张雪的凯越，在产品研究开发上更加的市场化，虽然是第一次做巡航车型但是这台625V的设计却显得很成熟。与其他同级车型相比它的油箱高度较高座椅则比较低，圆灯的大小也恰到好处，而且整车也有着很饱满的视觉感受。必须得说在设计上凯越还是花了一些心思的。

  动力上这台KY600搭载一台型号Z2V72MS的V型双缸水冷引擎，如果没有猜错的线匹，标配滑动离合器。其他配置上也基本和同级相同。

  香帅机车YES 418官方一直在预热中，这台车也将成为2025年开春香帅首款发布的中量级车型。YES 418美式巡航元素拉满，时尚感爆棚，它包裹式的圆形大灯、剑鞘式的前减震器、不仅带来了新潮元素，而且还会让整车更加霸气，一体式的直车把设计更是增加了几分运动色彩，而镶嵌在油箱上方的仪表更是加深了巡航记忆。

  该车长达到2.25米轴距也来到1.55米，前19后17寸轮胎以及180mm的后轮也非常抢眼。结构方面该车型最为突出的一个点就是“1970 TRAIL”软尾车架系统，据厂家介绍它经历了5万公里的多路况严格测验，综合减震性能有望超越同级16.5%，将拥有更稳定的行驶品质和骑行舒适性。

  动力上YES 418搭载一台香帅自主研发的V型双缸水冷引擎，根据此前工信部目录上的数据得知，该引擎实际排量385cc，上限功率29kW，最大马力接近40匹。配置方面相信同级有的基本都会搭载。

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