跟着新能源轿车的快速的进步，减轻车身分量，进步车辆安全，进步电池功率，企业对轿车构件企业提出了更高的要求，一体化压铸车身部件部件逐渐到整个车身方向展开。为此，催生了一体化压铸这个概念企业。有些企业抢抓机会，与华为、比亚迪、特斯拉、蔚莱等新能轿车制造厂商达到协作，让我轿车工业得到了长足展开。这企业首要有：

　　（一）云海金属002182：公司现有的压铸机依据压铸产品不同有多种吨位的，较大吨位的有3000吨，3500吨，4200吨和6800吨等，6800吨的可用于一体化压铸，公司有方案购进更先进吨位更高的压铸机满意一体化压铸件的需求。

　　（二）广东鸿猷002101：公司新增的6800T压铸单元已于2022年1月正式投产，公司后续将结合市场需求状况布局新产能,一起公司开发的6800T新能源轿车超大型一体化铝合金后地板压铸结构件产品已于2022年1月成功试制

　　（三）拓普集团601689：公司已把握多项轻量化底盘出产的中心工艺和技能，包含高真空压铸技能、部分揉捏压铸技能、多段压射实时反应操控技能等，并具有与轿车底盘相关专利逾 50 项。

　　（四）瑞鹄模具002997：公司子公司芜湖瑞鹄轿车轻量化技能有限公司的轻量化零部件产品触及一体化压铸技能，部分产品已获得客户定点，现在正在产品研讨开发和出产预备中，估计2023年投产

　　（五）文灿股份603348：公司多年以来继续研制并进步高真空压铸技能、使用于高真空压铸的模具技能、特别的资料开发或制备技能及相关出产的根本工艺技能，为车身结构件轻量化堆集了丰厚的技能和经历，而且公司所开发和量产的车身结构件系列是比较完好和全方位的，触及的产品有车门结构、前后梁及侧梁、前后减震塔、扭力盒、扭力盒支架、A柱、D柱等等，先后为奔驰、特斯拉、蔚来、小鹏、广汽AION等批量供给铝合金车身结构件，在铝合金压铸的车身结构件轻量化方面构成先发优势。

　　（六）嵘泰股份605133：企业首要从事出产出售轿车传动体系、转向体系等压铸件、摩托车压铸件，公司深化新能源布局，强化可继续展开，加大新能源轿车零部件范畴开辟力度，新能源轿车三电体系事务占比稳步进步，完结了和小鹏、比亚迪、长城整车厂新能源事务的重大突破，夯实新资料研讨与使用、大型一体化压铸、高精度加工、高的附加价值工序的技能堆集。

　　（七）万丰奥威002085：公司在铝合金高性能低压铸造技能、镁合金资料-结构-工艺一体化规划、镁合金大型薄壁件高压铸造成型、碳纤维全机身成型等方面具有多项中心技能

　　（八）国机轿车600335：公司全资子公司中汽工程完结了多个一体化压铸工程规划项目。2021年5月，中汽工程与华为签订了战略协作协议，共同为客户为企业发明更多价值、助力继续展开。

　　（九）铭利达301268：公司最早从2017年即开端新能源轿车一体化压铸技能的研制，在国内归于比较早的展开一体化压铸结构件研制出产的厂商之一。最早是使用于北汽极狐轿车上的前后纵梁一体化铝合金结构件，现在已量产，产值在继续进步中。

　　（十）伊之密300415：公司根本的产品有注塑机、压铸机、橡胶机、高速包装体系与模具、机器人自动化体系等，现在公司大型压铸机发展顺畅，7000吨大型压铸机的调试作业已完结。